德大铁路小清河特大桥钢桁梁浮运架设施工关键技术

小清河特大桥孔跨布置为:(14*32+1*24+12*32)m后张法预应力混凝土简支梁+(1*64)m道碴桥面简支钢桁梁+(23*32)m后张法预应力混凝土简支梁。27号-28号主墩之间64m单线铁路道砟桥面下承式钢桁梁高11.5米,宽8.4米,重403.2吨。桥位处河道较为顺直,位于入海口附近,流速和水位受潮汐影响较大。由于工期紧、水文特殊等情况,主跨64米钢桁梁采用在上游岸边浮运船平台上拼装、河流涨潮时浮运到位、河流落潮时落梁就位的施工方案。实践证明,该方案确保了主跨钢桁梁按期、安全的架设到位,达到了预期效果。