用于意大利高速铁路的剖面开放式桥梁

剖面开放式桥梁和高架桥是一项能够最大限度地降低高速铁路对沿途的噪声影响以及对环境景观影响的创新设计。笔者主要论述了特殊截面预应力混凝土工程所面临的问题、760段预制梁段的制作及运输过程以及米兰至罗马铁路摩德纳段总长24 760m的单轨连续桥的施工。