三体船兴波阻力计算及其侧体布局优化研究

文中基于势流理论,应用Kelvin源格林函数结合边界元方法,计算了Wigley三体船在定常移动情况下的兴波阻力。通过将兴波阻力数值计算结果与试验数据进行比较,验证了该方法的准确性与可行性。通过改变航速,侧体与主体间的纵向、横向间距,计算分析了三体船兴波阻力随航速、侧体布局间的关系曲线,得到不同三体船船型对应的最优航速,及航速一定时的最佳侧体布局。该研究可为三体船船型设计、阻力优化和兴波阻力计算等问题提供一定的参考依据。