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二车道黄土公路隧道Ⅴ级围岩预留变形量的探讨
被引量:
1
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摘要
监控量测是现代隧道建设不可或缺的一部分,通过对实测数据的统计回归分析得知,黄土隧道Ⅴ级围岩条件下,初期支护沉降变形量和埋深有一定的线性关系;在浅埋地段初期支护变形量易超过规范要求的上限值,二车道黄土公路隧道在浅埋部分地段预留变形量可设计至20cm。
作者
张晓荣
机构地区
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
出处
《中国水运(下半月)》
2012年第3期173-174,共2页
关键词
监控量测
预留变形量
回归分析
初期支护
变形
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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中国水运(下半月)
2012年 第3期
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