高速公路低路堤设计探讨

随着地方经济快速增长,路网密度不断加大,横穿高速公路的需求增多,高速公路路堤高度居高不小。本文针对控制高速公路路堤高度的各种因素,从农村城镇化、耕种机械化、土地集约化等方面,并结合农田耕种近远期状况,提出了通过适当归并地方机耕、农汽道路,修建辅道,适当设置支线上跨桥和人行通道等方法降低路基填土高度,以供读者参考。