摘要
软岩巷道支护一直是困扰煤矿安全生产的重大问题之一。近年来,许多煤矿由于开采深度加深、开采强度加大,矿井主要上山、区段石门均不同程度受采动影响,采区巷道多处于软岩中,矿井每年巷道维修工程量大,软岩巷道维修工程量所占比例很大。有关软岩巷道的理论较多,但目前还没有全面、系统、合理的软岩巷道支护理论。软岩巷道的变形破坏由多种原因造成,受软岩自身强度较低、采动压力、地下水、支护方式、支护质量等综合性因素影响。针对软岩巷道破坏原因,在进行巷道设计时,应采取综合性措施,如尽量将巷道布置在稳定岩层中、避免将巷道布置在应力集中区内、加强对矿井水治理、提高支护工程施工质量等。下面本文结合我矿的实际情况对这一问题进行探讨,并在一650暗立井下车场的软岩巷道采用了复合支护方式,取得了一定的成效。
出处
《大科技》
2012年第4期458-458,共1页