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全面考验中国客车应变能力

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摘要 2001年12月11日,中国正式加入世界贸易组织,2002年1月1日,我国正式按入世承诺要求消减汽车贸易壁垒,开放汽车服务贸易领域,各类客车降税方式从2002年1月1日起逐年递减,至2005年1月1日降至25%。尽管如此,国内客车企业还是充分利用入世契机,及时调整产品种类,提升质量,不仅站稳了国内市场,更是在海外打拼出一片天地。
作者 李鑫颜
出处 《商用汽车新闻》 2011年第46期5-5,共1页
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