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扬子江客车离合器的调整
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摘要
离合器分离杆高度的调整离合器总成固定于飞轮上,分离杠杆至飞轮面的距离应符合原厂规定的要求(67mm)。分离杆垫环端面跳动量应在0.4mm以内。不符合标准时,可通过调整分离杆螺母使端面在同一平面内。
作者
郭维林
机构地区
银川市公共交通有限公司
出处
《人民公交》
2012年第2期65-65,共1页
People's Public Transportation
关键词
离合器分离
调整
扬子江
客车
分离杠杆
分离杆
跳动量
飞轮
分类号
U469.1 [机械工程—车辆工程]
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