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扬子江客车离合器的调整

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摘要 离合器分离杆高度的调整离合器总成固定于飞轮上,分离杠杆至飞轮面的距离应符合原厂规定的要求(67mm)。分离杆垫环端面跳动量应在0.4mm以内。不符合标准时,可通过调整分离杆螺母使端面在同一平面内。
作者 郭维林
出处 《人民公交》 2012年第2期65-65,共1页 People's Public Transportation
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