乌鲁木齐进近管制室流量控制的量化分析

Quantitative analysis of flow control of Urumqi approach control office

引言乌鲁木齐国际机场2010年日起降最高架次是345，在国内属于中等水平，按照常理在合理的航班计划和流量控制下不可能出现大流量，然而由于天气等原因造成航班大面积延误、备降，待到天气转好后，疆内和疆外大量备降的航班会蜂拥而入。