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从泥沙与河床演变角度评杭州湾通海航道的开发与建设

A Review on Development and Construction of Seaward Channel in the Hangzhou Bay from the Sediment and Fluvial Processes Point of View
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摘要 根据地理调查,并结合潮流,泥沙与河床演变的分析,以及通海航道水深的测量,对杭州湾通海航道特性作了研究。这些信息有助于杭州湾通海航道的选择,北、南航道最优水深的确定,杭州湾通海航道最佳开发方案的探明,以及杭州湾通海航道与海港的开发与建设。 A study on the characteristics of seaward channels in theHangzhou Bay has been carried out based upon the geographicinvestigatidn, analysis of tidal current, sediment and pluvialprocesses, and measurement of seaward channels in water depth.These informations might be useful choice of seaward channels inthe Hangzou Bay, delimiting the optimize size of water depthwhich is located in the North channel and south channel, ascertianoptimize developed plan of seaward channel and development andconstruction of seaward channel and harbour in the Hangzhou Bay.
作者 林承坤
机构地区 南京大学
出处 《中国航海》 CSCD 北大核心 1990年第1期42-50,共9页 Navigation of China
  • 相关文献

参考文献4

  • 1林承坤.长江口拦门沙航道的特性对海运工程建设的影响[J]中国航海,1988(01).
  • 2汪家君.杭州湾入海航道的选择及其水深条件的分析[J]中国航海,1988(01).
  • 3林承坤.长江口泥沙的数量与输移[J]中国科学(A辑 数学 物理学 天文学 技术科学),1988(01).
  • 4林承坤.长江口泥沙的来源分析与数量计算[J]泥沙研究,1984(02).

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