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山区公路变形成因及稳定性分析
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1
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摘要
四川境内国道317麻尔米沟 ̄泸杆桥段(K843+088 ̄K843+150),路基发生开裂、沉降变形、挡墙破坏。通过对公路勘察、设计阶段、施工过程及使用管理方面的深入分析,获得公路变形破坏的原因:①路基填筑材料;②开挖坡体(原地面)坡度、排水设计;③路基碾压施工工艺;④外界诱因如降雨、车辆荷载等。并对公路后期的稳定性发展趋势进行评价,结合工程的实际情况提出整治措施。对未来山区公路建设提供相应的经念,以提高公路的使用寿命,增加公路创造的社会效益。
作者
潘晟鹏
王小群
沈曼
机构地区
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
出处
《内江科技》
2012年第2期20-22,共3页
关键词
山区公路
路基沉降
挡墙倾倒
成因分析
处理措施
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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内江科技
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