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能拖就拖,积极应对——我国应对《鹿特丹规则》策略建议
被引量:
2
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摘要
为实现"海运强国"的战略目标,推动我国航运业发展,提升我国航运企业核心竞争力,从竞争性、引领性和保障性等方面分析《全程或部分海上国际货物运输合同公约》(简称《鹿特丹规则》)对我国"海运强国"战略产生的影响,认为《鹿特丹规则》对我国航运业的竞争性影响比较大,但对我国航运业的保障性和引领性的影响不大,并在此基础上,提出将"能拖就拖,积极应对"作为我国应对《鹿特丹规则》的基本策略。
作者
贾大山
纪永波
谢燮
机构地区
交通运输部水运科学研究院
出处
《水运管理》
2012年第3期9-11,18,共4页
Shipping Management
关键词
航运
运力
国际公约
鹿特丹规则
国际贸易
国家战略
国际组织
分类号
F551 [经济管理—产业经济]
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水运管理
2012年 第3期
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