摘要
相比宝马5系和奔驰E级，同为豪华品牌的凯迪拉克，早早地就在国内实现了行政级轿车的国产，同时凯迪拉克宽宽大大的设计理念，也从十几年前开始，就引导了国人对于后排空间的需要。然而，这款国产已久的SLS赛威，在当今的车市中却没有取得上佳的成绩。为什么？原因有很多，除去该领域里的各路竞品皆在品牌与口碑上拥有强大的优势外，SLS赛威自身也存在许多“水土不服”的原因。于是，通用趁着小排量涡轮增压在国内大行其道的时候，给SLS赛威换上了2．0T涡轮增压发动机。这一次简单的动力变换，令SLS赛威在国内市场的竞争力提升了不少。
