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轨距选择与铁路关键技术的分析研究

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摘要 在国内外高速铁路发展规划和建设中,铁路轨距的选择是确定高速铁路技术标准的重要组成部分。在高速铁路轨距选择的研究中,做好影响轨距选择因素的综合分析和关键工程技术、装备的对比研究,从而得出高速铁路规划建设中"最佳轨距选择"的论据,实现对境外铁路项目规划建设提供轨距选择技术论证基础和工程建设指南的目标。
作者 夏鹏 刘向云
出处 《甘肃科技》 2012年第4期105-107,共3页 Gansu Science and Technology
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参考文献5

二级参考文献8

  • 1GB50090--2006,铁路线路设计规范[S].
  • 2铁建设[2007]47号,新建时速300-350公里客运专线设计暂行规定[S].
  • 3铁建设[2005]140号,新建时速200-250公里客运专线设计暂行规定[S].
  • 4铁集成[2008]154号,时速300-350公里客运专线车站外曲线超高设置指导意见[S].
  • 5GB 50091--2006,铁路车站及枢纽设计规范[S].
  • 6中华人民共和国铁道部.铁建设[2007]47号新建时速300—350公里客运专线铁路设计暂行规定[S].北京:人民铁道出版社,2007.
  • 7《客运专线铁路工程设计标准使用手册》编写组编.客运专线无砟轨道铁路设计指南[M].北京:人民铁道出版社,2005.
  • 8中华人民共和国铁路部.铁运[2001]23号铁路线路维修规则[S].北京:人民铁道出版社,2001.

共引文献50

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