无锡地铁1号线跨沪宁钢球铰曲线转体施工

随着社会进步和科学技术的发展,立体交通将必要成为一种趋势。跨既有线路施工主要有挂篮施工、顶推施工和转体施工,但都存在不同的缺点。而采用钢球铰转轴具有强度高,不存在结构自身压碎风险;接触面为碳纤维聚四氟乙烯滑板,强度高,摩擦系数小,启动力小;磨合时间短,安装完成后试转合格后即可做封闭处理,渐少了磨合时间,节约工期。