期刊文献+

地铁车辆段信号系统轨连线技术的应用分析

下载PDF
导出
摘要 轨连线是信号轨道电路中常见的一种信号器材,该器材的连接和安装方式多种多样。但采用哪种方式更适合于目前地铁车辆段信号系统,说法则五花八门。本文通过对目前在地铁车辆段信号系统中较为常见的热熔焊式轨连线技术、胀钉式轨连线技术以及塞钉式轨连线技术特点的描述、施工安装及注意事项的说明以及各轨连线使用情况和轨道专业对信号轨连线连接技术的要求的分析,提出胀钉式轨连线技术在地铁车辆段信号系统中的使用,将更有轨连线利于后期的维护同时也更安全可靠,是地铁车辆段信号系统轨连线技术的首选。
作者 朱光文
出处 《中国新技术新产品》 2012年第5期6-7,共2页 New Technology & New Products of China
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献8

  • 1中华人民共和国铁道部.铁路线路维修规则[M].北京:中国铁道出版社,2001..
  • 2周振丰.焊接冶金学[M].北京:机械工业出版社,1993.
  • 3北京市地下铁道设计研究所.地铁设备与钢轨焊接改栓接的研究[R].北京:北京市地下铁道设计研究所,2005.
  • 4TB/T 2344-2003 43kg/m~75kg/m热轧钢轨订货技术条件[S].
  • 5TB/T 1632.1~1632.4-2005 钢轨焊接[S].
  • 6TB/T1632.1-2005钢轨焊接通用技术条件[S].
  • 7德国施密特公司.钢轨铝热焊焊接工艺[G].广州:德国施密特公司广州办事处,1996.
  • 8法国拉伊台克国际公司.QPCJ钢轨铝热焊接工艺操作指导手册[G].武汉:法国拉伊台克国际公司(武汉)分公司,1997.

共引文献9

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部