期刊文献+

京沪高铁并线区段无线网络优化浅析 被引量:1

下载PDF
导出
摘要 京沪高铁和沪宁城际并线和交叉区段,存在无线网络干扰及切换问题。由于并线区段及交叉区域的距离非常接近,从无线角度来讲若频率分配稍有不慎或周边地区突发干扰信号就会引起同频干扰、邻道干扰、互调干扰等各种情况的发生,给无线网络优化工作带来了极大的困难。通过对京沪高铁实际地理位置考察、GPS定位、QOS质量及场强图的分析,提出网络优化方案,有效地解决了网络干扰及切换问题。
作者 郑和民
出处 《上海铁道科技》 2012年第1期153-154,145,共3页 Shanghai Railway Science & Technology
  • 相关文献

参考文献3

  • 1石波.GSM-R数字移动通信系统.北京全路通信信号研究设计院2009.4.
  • 2钟章队,李旭,蒋文怡等.铁路综合数字移动通信系统GSM-R.
  • 3诺西网络培训教材.

同被引文献10

引证文献1

二级引证文献6

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部