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内外大不同——V8双涡轮增压引擎竟然有内外之差?究竟是什么回事?

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摘要 传统型的双涡轮增压V8引擎,结构相对固定。一般的构造如下:工程师把进气歧管安放在V型凹槽内,气缸的进气气门靠V型内侧布置,而排气侧气门则布置在汽缸外侧,涡轮也顺理成章地安放在两列汽缸外侧。
出处 《汽车杂志》 2012年第4期88-89,共2页 Auto Magazine
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