期刊文献+

成山角水域大型船舶定线制和报告制的研究 被引量:4

下载PDF
导出
摘要 对成山角水域大型船舶及高风险船舶发生碰撞事故所处水域的通航现状进行了分析。采用设立门线的方法,研究了航行在该水域大型船舶和高风险船舶的流量特点;提出了设置新的航路定线制的规划思路和一种新的分道通航制的设计方案。同时,对成山角水域的报告制提出了修改建议,以期达到大型船舶,尤其是大型油轮在该水域安全航行的目的。
出处 《航海技术》 北大核心 2012年第2期2-4,共3页 Marine Technology
  • 相关文献

参考文献5

  • 1Cook GJ,Houston S,Barrington SF,et al.99Tcmlabeled HL91 to identify tumor hypoxia:correlation with fluorine-18 FDG[J].J Nucl Med,1998,39(1):99-103.
  • 2Brizel DM,Sibley GS,Prosnitz LR,et al.Tumor hypoxia adversely affects the prognosis of carcinoma of the head and neck[J].Int J Radiat Oncol Biol Phys,1997,38(2):285-289.
  • 3Hockel M,Schlenger K,Aral B,et al.Association between tumor hypoxia and malignant progression in advanced cancer of the uterine cervix[J].Cancer Res,1996,56(19):4509-4515.
  • 4威海海事局.成山头以东水域船舶交通流量统计分析报告.
  • 5Gatenby RA,Kessler HB,Rosenblum JS,et al.Oxygen distribution in squamous cell carcinoma metastases and its relationship to outcome of radiation threrapy[J].Int J Radiat Oncol Biol Phys,1988,14(5):831-838.

共引文献1

同被引文献50

引证文献4

二级引证文献17

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部