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隧道浅埋段破碎带开挖揭盖施工技术
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摘要
针对沪昆铁路客运专线野火芽隧道出口埋深较浅,围岩破碎,地表水丰富,穿越断层,节理裂隙发育,其自稳能力差,难以形成平衡拱效应,隧道初支施作时困难。通过采取开挖施做初支的技术,保证了施工质量和安全。
作者
陶泽宝
机构地区
中铁二十局集团第五工程有限公司
出处
《科技信息》
2012年第9期341-341,333,共2页
Science & Technology Information
关键词
隧道工程
浅埋
围岩破碎
施工技术
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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