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行车荷载作用下沥青路面路基永久变形计算

Caculation of permanent deformation of subgrade of asphalt pavement under traffic loads
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摘要 在常规路基永久变形分层应变总和预估法的基础上,考虑公路渠化交通,提出了综合考虑轮载横向分布频率的分条分层应变总和的计算方法,计算结果表明,考虑轮载横向分布频率的路基永久变形预估方法更符合实际情况。 Based on overall hierarchy stress estimation method of common permanent subgrade deformation,through considering the highway canalization traffic,the paper puts forward the calculation method of overall sub-item and hierarchy stress by comprehensively considering horizontal wheel load distribution frequency.The calculation results show that: permanent subgrade deformation estimation method by considering horizontal wheel load distribution frequency is in accordance with the actual conditions.
作者 祝云琪
出处 《山西建筑》 2012年第12期189-190,共2页 Shanxi Architecture
关键词 行车荷载 沥青路面 路基永久变形 traffic load asphalt pavement permanent subgrade deformation
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