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浅谈轿车发动机配气正时的装配
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摘要
配气机构是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜空气得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出;在压缩与膨胀行程中,保证燃烧室的密封。对于这一功能的实现,主要取决于发动机配气正时的装配,如果配气正时的装配出现差错,就会导致发动机工作异常,发抖、功率下降、油耗增加等,严重时会导致发动机无法起动。
作者
黎晶荣
机构地区
广西理工职业技术学校
出处
《汽车维修》
2012年第4期8-10,共3页
Automobile Maintenance
关键词
发动机工作
配气正时
装配
配气机构
新鲜空气
功率下降
无法起动
气缸
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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