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大跨度钢筋混凝土箱型拱桥动力特性分析 被引量:1

Analysis of dynamic characteristics of a large-span reinforced concrete box arch bridge
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摘要 本文以拱上建筑为拱式结构的某大跨度钢筋混凝土箱形拱桥为工程背景,通过对该桥进行环境振动测试获得桥梁振动特性,采用有限元分析软件Midas/civil建立该大桥的空间有限元模型并进行理论模态分析,把模型中考虑与不考虑拱上建筑刚度的动力特性理论计算结果与实测结果进行比较分析,得出一些有意义结论。 In this paper,the field test under ambient vibration of a large-span reinforced concrete box arch bridge is performed to get the dynamic characteristics testing result.The three-dimensional finite element model(FEM) of the bridge is established by using the general purpose finite element program Midas/civil,and the modal analysis in the FEM is performed to get the theoretical dynamic characteristics considerating the spandrel construction or not.Some important conclusions are obtained by comparing the theoretical result with the testing result.
作者 赖苍林
出处 《福建建筑》 2012年第3期49-51,共3页 Fujian Architecture & Construction
关键词 混凝土箱形拱桥 拱上建筑 环境振动 动力特性 Reinforced concrete box arch bridge Spandrel construction Ambient vibration Dynamic characteristics
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献5

  • 1[1]IABSE COLLOQUIUM. Copenhagen, 1993.
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  • 4Juang J N,Applied system identification Englewood Cliffs,1994年
  • 5Ljung L,System identification:theoryfortheuser,Englewood Cliffs,1987年

共引文献140

同被引文献4

引证文献1

二级引证文献1

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