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温州机场大雾气候特征分析 被引量:1

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摘要 分析了温州机场1991—2010年近20 a大雾天气的气候特征,主要体现在:大雾日数年际变化差异较大,共出现2个严重事件年份和1个异常事件年份,近10 a来,大雾日数呈明显上升趋势;月际变化曲线呈单峰单谷型,峰值出现在4月份,谷值出现在9月份,3—5月份为高发期,其月际变化特征与天气系统的变化密切相关;日变化曲线呈单峰单谷型,峰值区出现在08—10时,谷值区出现在13—16时;大雾持续时间主要集中在0~1 h,持续时间在4 h以内的平均次数,春季要明显多于其它各季,但持续时间在4 h以上的平均次数,冬季要多于其它各季,夏季和秋季发生大雾的持续时间全部在2 h以内;影响机场的大雾类型主要有辐射雾、锋面雾和平流雾,平流雾有时具有浓度大、变化快的特点,对飞行的影响较大,实际工作中应引起高度重视。
作者 陈志平
出处 《浙江气象》 2012年第1期38-41,共4页 Journal of Zhejiang Meteorology
  • 相关文献

参考文献4

  • 1陈廷良.现代运输机航空气象学[M]北京:气象出版社,1992162-168.
  • 2章澄昌.飞行气象学[M]北京:气象出版社,200883-85.
  • 3赵树海.航空气象学[M]北京:气象出版社,1994194-201.
  • 4陈志平.温州机场飞行气象条件分析[J].浙江气象,2010,31(3):23-27. 被引量:5

二级参考文献1

  • 1温州永强机场航空气候志(1991-2008).

共引文献4

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献1

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