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出油阀座裂纹原因分析及改进措施
被引量:
1
Analysis and Improvements on Discharge Valve Seat Cracking
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摘要
对某型柴油机出油阀座裂纹原因进行了分析,并针对这些原因提出了改进措施,应避免尖角、切口、切削刀痕等因素引起的零件应力集中,有效防止裂纹的产生。
作者
彭勇
裴自力
机构地区
海装重庆局
出处
《内燃机》
2012年第2期52-54,共3页
Internal Combustion Engines
关键词
柴油机
出油阀座
裂纹
应力集中
分类号
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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内燃机
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