摘要
毋庸置疑,交通规划市场的蓬勃发展肇始于不断加剧的城市交通拥堵现象。但是,交通规划及改善措施真的能减少拥堵吗?国外学者(Taylor,2002;Downs,2004)早已指出,拥堵是经济发展的伴生现象,可以根治拥堵的唯有经济衰退。在经济不断增长的前提下,新的交通设施供给会吸引新的通过性需求,同时吸引新的城市功能集聚。最终不但不会减少拥堵。反而会使拥堵加剧。但正是在这种越建越堵的过程中,
出处
《城市交通》
2012年第2期I0001-I0001,共1页
Urban Transport of China