摘要
介绍了目前大秦线2万t组合列车的牵引模式,该模式在使用过程中存在一定的局限性。为了提高列车组合运用的灵活性,通过使用兼容性的LOCOTROL通讯模式,将SS4G型、HXD1型和HXD2型这3种车型编组成为一列组合列车,并实现混合牵引的目的。
The paper discussed current traction modes of twenty thousand ton heavy-duty combination train.These modes have some limitations.To improve the flexibility of the train combitation,the locotrol communication mode was used to group SS4G,HXD1 and HXD2,so the mixed traction was realized.
出处
《内燃机车》
2012年第4期11-12,32,共3页
Diesel Locomotives