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南京地铁地基地震液化规范判别的差异分析 被引量:5

Analyses on differentiation of two specifcations in assessement of soil liquefaction
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摘要 利用“建筑”和“铁路”二种抗震设计规范 ,对南京地铁 1 #线区间隧道地基进行了地震液化判别 ,发现两者有差异。详细分析了两规范对贯入点深度、粘粒含量、上覆非液化土层厚度、地下水位等影响因素的不同考虑 。 Two anti earthquake design specifications for structure and railway are used respectively to judge the liquefaction of tunnel foundation of Nanjing Subway I in this paper. In two specifications, different considerations of factor influencing liquefaction, such as the depth of penetration point, content of clay, the thickness of unliquefied layer and the depth of underground water are analysed in detail. It is considered that different considerations of unliquefied layer result in difference in computations.
出处 《岩土力学》 EI CSCD 2000年第2期141-144,共4页 Rock and Soil Mechanics
关键词 规范 地震液化 差异分析 地基 地铁 specification, soils liquefaction, difference analysis
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献10

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  • 2石兆吉,自然灾害学报,1995年,1期
  • 3张荣祥,地震液化和评价的初判条件,1994年
  • 4贾相玉,地震液化资料库,1994年
  • 5石兆吉,砂土液化差别和评价智能辅助决策系统,1994年
  • 6石兆吉,第四届全国地震工程会议论文集,1994年
  • 7张荣祥,第四届全国地震工程会议论文集,1994年
  • 8石兆吉,地震工程与工程振动,1994年,4期
  • 9石兆吉,岩土工程学报,1993年,1期
  • 10石兆吉,自然灾害学报,1992年,1卷,2期

共引文献35

同被引文献43

引证文献5

二级引证文献134

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