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C919飞机第二轮低速补充测力风洞试验圆满完成
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摘要
2012年1月底,C919飞机第二轮低速补充测力风洞试验项目在华盛顿大学气动实验室(UWAL)圆满完成。试验得到了C919飞机最新低速构型的气动力参数和表面流态照片,结果表明,C919飞机在试验情况下的宏观测力结果和表面流态的对应情况良好,为全机低速气动特性评估提供了可靠的依据。
出处
《民用飞机设计与研究》
2012年第1期I0002-I0002,共1页
Civil Aircraft Design & Research
关键词
风洞试验
低速
飞机
测力
气动力参数
华盛顿大学
试验项目
气动特性
分类号
V211.74 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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