摘要
桥梁工程施工过程中会遇到多种问题,如主梁挠度偏大、桥梁线形偏差较大等等。这些施工中出现的问题,如果不能及时有效地分析原因并采取恰当措施,不仅会对桥梁结构受力不利,而且可能会使主梁线形偏离设计目标,以致影响行车。为了解决好施工偏差问题,有必要实施全过程施工控制,将主梁应力和变形误差控制在容许范围内,达到预期的施工和建设目标。本文对影响桥梁施工的若干控制因素展开探讨,对关键的误差控制问题进行了分析阐述,以供参考。
出处
《交通世界》
2012年第7期234-235,共2页
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