湿喷混凝土施工技术的应用

工程概况 新建铁路云桂线Ⅰ标段富宁隧道起讫里程D4K339＋026-D4K352＋651，全长13625m，双线隧道，左右线线间距为4.6m-4.761m，最大埋深约455m，设计为Ⅰ级风险隧道，喷射混凝土采用湿喷技术。隧道进口工区承担正洞施工任务长度2954m，其位于云南省文山州富宁县皈朝镇境内，段内Ⅲ级围岩530m、Ⅳ级围岩1830m、Ⅴ级围岩594m。进口段主要以深灰色泥页岩、灰色白云质灰岩、灰墨色硅质岩为主，洞口附近坡面分布为坡崩积块石土形成的堆积体。下林色2撑断层从洞口边坡带通过，与线路斜交交角4妒，断层破碎带宽20-80m不等，由断层角砾、断层泥组成。