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点燃式发动机在用汽车排放测试之稳态工况法 被引量:3

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摘要 众所周知,怠速法适合用于检测机械控制的传统化油器发动机汽车的排放,但不适合用于采用电子控制汽油喷射、燃油定量闭环控制技术的发动机和三效催化转化器的现代汽车。所以,GB18285-2005规定,在机动车保有量大、污染严重的地区也可采用简易工况法。
作者 钱人一
机构地区 同济大学
出处 《汽车与配件》 2012年第16期44-47,共4页 Automobile & Parts
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引证文献3

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