轮胎翻新和省能(三)

（接上期）5．3．9轮胎翻新判断分析5．3．9．1轻型轿车图7表明，在1994年～2005年之间，替换轮胎的平均滚动阻力系数稍有改变（仅包括子午线轮胎的数据）。因此，根据这样的事实，我们假设将旧的替换轮胎翻新成新轮胎一样，它可以比一条新替换轮胎省能（假设翻新轮胎在使用阶段的性能与新轮胎相似）。但是，一些新的研究考虑了新的低滚动阻力轮胎提高了燃油经济性的省能效益。根据燃油经济性，低滚动阻力替换轮胎可以比高级子午线轮胎减少燃油消耗约4％。