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公路沥青路面裂缝的成因及防治被引量：2

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摘要随着我国高等级公路的大量修建,沥青路面以其优良的工程性能、行车舒适性能和显著的经济效益在我国公路建设中得到了广泛应用。然而,沥青路面基层多为半刚性材料,半刚性材料的缺点在于在荷载作用下,温度、湿度变化时容易产生裂缝,这意味着路面整体性已遭到破坏，随着裂缝不断扩展和扩大．在各种自然条件及行车作用下，

作者董新心

机构地区石家庄市公路工程管理处

出处《交通世界》 2012年第8期203-204,共2页 Transpoworld

关键词沥青路面裂缝高等级公路半刚性材料防治成因工程性能公路建设经济效益

分类号 U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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