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论减少公路路桥沉降差的设计及措施分析 被引量:2

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摘要 公路路桥的不同基础或同一各点间的相对沉降量就被称为沉降差,公路路桥的框架结构和地基不均匀,有相邻荷载影响的高耸结构基础,变形由是沉降量控制的。本文旨是先探讨了公路路桥产生沉降差的基本原因,接着探讨了公路路桥沉降差的设计,最后探讨了减少公路路桥沉降差的措施。
作者 吴明华
出处 《科技资讯》 2012年第6期45-45,共1页 Science & Technology Information
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