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欧洲Hercules计划剑指零排放
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摘要
统计显示，当前全球98％的商船均使用柴油机作为推进主机，而且今后很长时间内商船仍将使用柴油机作为主动力，为了大幅降低海洋运输排放，开发低排放柴油机成为必然选择。
作者
刘啸波
机构地区
中船重工经济研究中心
出处
《中国船检》
2012年第4期55-57,共3页
China Ship Survey
关键词
HERCULES
零排放
欧洲
柴油机
统计显示
推进主机
海洋运输
主动力
分类号
U664.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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中国船检
2012年 第4期
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