摘要
以国内某一种型号的电动车车架为研究对象,利用有限元分析软件ANSYS,合理建立车架有限元简化模型,对电动车满载紧急转弯工况进行了车架静态特性分析,得出相应工况下应力分布和变形云图,为后续的汽车安全设计和车架优化设计提供了参考依据。
出处
《机电技术》
2012年第2期13-14,23,共3页
Mechanical & Electrical Technology
基金
福建省科技计划重大产学研项目(No.2010H6028)
福建省科技计划重点项目(No.2009I0027)
福建省教育厅A类科技计划项目(No.JA10245)
厦门市科技计划高校创新项目(No.3502Z20083027)