航空轮胎爆破研究

当人们早就认识到爆破的轮胎会给人及周围设备带来灾难性的恶果时，为量化轮胎爆破效应，我们曾对其进行了一些先期的研究工作。在ＷｒｉｇｈｔＰａｔｔｅｒｓｏｎ空军基地，我们使用Ｗｒｉｇｈｔ试验室的坊落架研制机构来研究由爆破轮胎所释放出来的压力波，这种研究作为由美国空军所提出延长轮胎寿命方案的一部分。该测定包括Ｆ－１６机群 ３０（２５．０×８．０－１４０Ｔ Ｂ－５２（５６×１６）主起落架轮胎的气压爆破。