高速公路入口匝道控制研究现状

据统计,仅美国每年因交通拥挤造成的燃油和时间浪费就超过720亿美元,日本每年因交通堵塞造成的经济损失达12万亿日元,给社会和经济带来沉重的负担。交通堵塞还直接导致沿路生态环境恶化、增加大气污染、增大能源消耗等问题。本文通过对国内外匝道控制进行研究,介绍了国内外匝道控制的研究现状。通过对不同控制方法的研究,阐述了匝道控制的优点、目前研究存在的问题,为进一步研究匝道控制提供参考。