期刊文献+

论铁路在近代资本主义大工业体系中的支撑作用

下载PDF
导出
摘要 该文考察了在近代资本主义大工业体系中作为重要交通工具的铁路的重要作用。工业革命是近代资本主义大工业体系建立的第一步,工业革命不仅要有原始资本积累所准备的技术条件和自由劳动力,而且必须具备严格意义上的交通条件,而铁路是优先考虑的交通工具。工业革命为铁路建设准备了条件,铁路又是工业革命完成的重要标志,铁路的发展、改进有赖于工业的发展,近代资本主义大工业体系的建立也离不开铁路。从某种意义上说,铁路是近代资本主义大工业的动脉,没有铁路就没有近代资本主义大工业。
作者 孙国军
出处 《东南学术》 CSSCI 北大核心 2012年第3期150-155,共6页 Southeast Academic Research
  • 相关文献

参考文献12

  • 1.《马克思恩格斯全集》第2卷[M].人民出版社,1972年版.第217页.
  • 2林举岱.《英国工业革命史》,上海人民出版社1979年版.
  • 3哈巴库克.等.《剑桥欧洲经济史》第6卷.第1册,经济科学出版社2002年版.
  • 4杜冈一巴拉诺夫斯基.《周期性工业危机》,商务印书馆1982年版.
  • 5.《列宁选集》第2卷[M].人民出版社,1972年版.第586页.
  • 6帕·阿·赫拉莫夫.《工业和农业的发展速度(经济一统计研究)》,商务印书馆1980年版.
  • 7.《马克思恩格斯选集》第4卷[M].人民出版社,1995年版..
  • 8.《列宁全集》第2卷[M].人民出版社,1972年版.第783页,第785页.
  • 9尼·叶·阿尔捷莫娃.《苏联史》,莫斯科:俄文版,1982年.
  • 10帕·阿·赫拉莫夫.《苏联经济史》,莫斯科:俄文版,1982年.

共引文献1513

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部