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一种钢-砼结合梁剪滞效应的位移解析
被引量：
2
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摘要
考虑剪滞效应的混凝土板和钢梁上下翼板的应力沿宽度呈近似抛物线的分布状态,与传统初等梁理论均匀分布不同。对混凝土板和钢梁翼板分别取不同的剪力滞翘曲位移函数,运用势能变分原理,推导了钢-砼结合梁考虑剪力滞效应的控制微分方程,并求得组合梁位移解析表达式。算例与ANSYS计算结果较为吻合,验证了该方法的准确性和精度。
作者
胡邦瑜
何云勇
陈勉
机构地区
重庆市市政设计研究院
西南交通大学土木工程学院
出处
《四川建筑》
2012年第2期129-131,共3页
Sichuan Architecture
关键词
桥梁
钢-砼结合梁
剪滞效应
位移
分类号
TU311.4 [建筑科学—结构工程]
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