麻省理工学院探索超声速客机的新构型

2003年11月26日．随着“协和”超声速客机的正式退役．超声速商业旅行陷入沉寂。此后，许多研究团队一直在探索下一代超声速喷气式飞机的布局形式．特别是NASA一直在持续研究和试验各种降低音爆的技术．但都局限在常规的单翼机平台上。然而，麻省理工学院的研究人员最近正在研究的一种超声速双翼机概念．可能解决导致“协和”客机停飞的燃油成本居高不下、声爆引发巨大噪声等许多问题。