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关于铁路浸水路基设计的探讨 被引量:1

Discussion on the design of railway immersion roadbed
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摘要 以新建铁路太原至兴县线古交市境内DIK49+740~DIK50+400段路基设计为例,分析了浸水路基的特点,论述了浸水路基的路基形式、填料的选取、边坡的防护等设计原则,并制定了合理的应对措施,以使浸水路基设计达到安全、可靠的效果。 Taking the roadbed design of DIK49 + 740 ~ DIK50 + 400 section in Gujiao of Taiyuan to Xing county line of newly-built railway as example,this paper analysed the characteristics of immersion roadbed,discussed the roadbed forms,mediaum selection,slope protection and other design principles of immersion roadbed,and drew reasonable measures,to achieve the effect of safety and reliable of immersion roadbed design.
作者 夏晓鹏
出处 《山西建筑》 2012年第15期146-147,共2页 Shanxi Architecture
关键词 浸水路基 边坡防护 防护高程 设计 immersion roadbed slope protection protective elevation design
  • 相关文献

参考文献3

  • 1TB10001-2005,铁路路基设计规范[S].
  • 2TB10035-2006,铁路特殊路基设计规范[S].
  • 3宋月琴,彭霁云.浸水路堤的设计[J].中南公路工程,1994(2):5-11. 被引量:2

共引文献172

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献4

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