双司机室内燃机车防窜车电路的改进方案

双司机室内燃机车牵引回路中的电空接触器改为电磁接触器后,若一端司控器调速手柄不在零位且机控开关闭合时,即使机车总风缸无风,牵引电路也可构成,而此时机车无制动力,在另一端启机时,会造成窜车的隐患。针对此现象,分析原因并提出改造方法。