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低高度密肋式T梁上部通用图编制研究 被引量:5

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摘要 对于10~20m跨径的简支桥梁大多采用预应力混凝土空心板梁,其具有上部建筑高度低,预制施工简单,易实现标准化等优点,因此被公路工程广泛采用。随着公路建设的推进,此类结构受到先天性缺陷和施工工艺等因素的制约,长期以来工程病害十分突出,难以满足交通建设持续、健康发展的需要。安徽省交通规划设计研究院开发出了低高度密肋式T梁来替代空心板梁,避免其病害频发,编制了低高度密肋式T梁通用图。本文着重介绍了低高度密肋式T梁通用图编制过程的基本思路、计算方法和构造优化,以方便设计者在使用时参考。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2012年第4期246-250,共5页
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献5

  • 1鲍卫刚.预应力混凝土连续梁式桥裂缝成因分析[M].人民交通出版社,2003年.
  • 2中交桥梁技术有限公司,连续刚构桥梁设计施工养护关键技术研究[R].2007.
  • 3JTJ023-85.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].[S].,..
  • 4JTGD62-2004.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].[S].,..
  • 5JTGH11-2004.公路桥涵养护规范[S].[S].,..

共引文献2

同被引文献31

引证文献5

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