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无动力船舶锚链系浮力实测和数据分析 被引量:2

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摘要 为研究无动力船舶锚链系浮力的大小,通过ESPECA系统进行锚链受力数据采集,得出锚链受力的变化规律;同时利用数学模型对现场环境条件下的锚链系浮力进行了计算。结果表明:实测结果与数学模型计算结果具有较好一致性。
作者 朱坤 肖英杰
出处 《中国水运(下半月)》 2012年第6期6-7,17,共3页
基金 上海市教育委员会科研创新项目(11CXY49)
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