摘要
应用梁壳混合模型,对客车骨架接头局部结构的疲劳特性进行了分析,重点研究了接头焊缝间距对疲劳性能的影响.通过提取客车侧围结构接头的局部模型,进行不同焊缝间距疲劳性能的对比研究,初步总结了接头局部疲劳寿命随焊缝间距变化规律,为客车结构的疲劳可靠性设计提供参考.
The local fatigue performance of the framework joints of a coach is analyzed by the Beam-shell hybrid model.The impact of the weld spacing on the fatigue performance is studied,and the relationship between the fatigue life of the joints and the changed weld spacing is preliminarily summarized,providing a useful reference for the local structure design of the coach body.
出处
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期668-671,694,共5页
Journal of Beijing University of Technology
基金
国家'八六三'计划资助项目(2006AA110104)
关键词
客车骨架
焊缝间距
疲劳分析
coach framework
weld spacing
fatigue analysis
