长编组旅客列车的运营效果和经济效益的确定

开行长编组旅客列车是完成增长客运量的途径之一。很多线路(莫斯科至克里米亚、高加索、基辅、高尔基城等)由于开行了长编组旅客列车,使货运能力得到缓解。1987年,编组辆数为20～25辆的旅客列车已达180列。旅客列车长度增加后,在行车量不增加的情况下,全年客运能力可增加2000万人。预计到1990年旅客列车的平均编组辆数将增加5.1％。