盾构隧道施工过程中地表变位影响因素研究分析

复杂条件下大型泥水盾构施工诱发的地表变位的预测与控制是亟待深入研究的重要课题。本文运用随机介质理论从开挖深度、开挖断面的大小、底层条件、施工条件、隧道中心距五个方面预测了两条盾构隧道单独和共同施工引起的地表变位,为盾构隧道施工决策提供借鉴和参考。