建立长效融资机制的构想

据我观察，当前高速公路融资有三个现状，主要包括，第一，债务融资大于股权融资，具体而言，就是“贷款修路，收费还贷”政策导致高速公路建设过于依赖债务融资，通过盘活存量资产、引入社会资本等股权融资比例较低。第二，间接融资大于直接融资，也就是说，行业过于依赖银行贷款等间接融资方式。导致成本较高，割裂了资金供需双方的联系，通过上市、基金、债券等直接融资手段的比重较低。第三，